1. Основной материал: используется чугун с высоким содержанием бора или алюминиевый сплав с учетом легкого веса и износостойкости.
2. Обработка поверхности: благодаря технологии хонингования покрытия на внутренней стенке корпуса цилиндра образуется пористая структура хранения масла (нетрадиционная сетчатая структура), что снижает потери на трение на 20–30 % и продлевает цикл замены масла
-
ADD.:№ 16, переулок 10, переулок Цаоцзяао, улица Дакси, район Бэйлун, Нинбо, Чжэцзян, Китай
-
MT: +86-15869568688 (Wechat/Whatsapp)
-
FAX:+86-574-86768654
-
E-mail:marketing@tian-gang.com











